设为首页 | 收藏本站 | 注册会员 | 会员登录 | 免费发布信息  

首 页

企业库 软实力 招投标 会 展   党群工作 电力人物 人力资源 生产经营 文苑天地 舆情监测  
焦点视讯   焦点资讯   专题  
行业资讯   电网   电源   新能源   
地方电力   科研院所   外资  
生产经营
经营服务   服务监管   营销服务
安全建设   工程建设   电网安全  电源安全
节能环保   行业动态   技术设备
电力科技   电网   电源   新能源
智能电网   信息技术   电动汽车
电力投资   国家电力   地方电力   外资
政策法规
管理探讨
质量标准
电力行业资讯工作者群号:130373701  投稿邮箱:  chinaepi@vip.163.com
网站首页 >> 电力科技 >> 电网科技 >> 文章内容

特高压电网技术经济性与安全性日益显现

[日期:2012-03-09]   来源:英大网  作者:谭学奇   [字体: ]

        39全国人大代表、中国科学院院士、国网电力科学研究院名誉院长薛禹胜院士接受与新华网友互动,畅谈特高压电网在中国的发展与应用。

       我国能源分布远离负荷中心的基本国情,决定了随着经济增长方式的不断发展,对二次能源的需求越来越大,电力输送将呈现距离越来越远、规模越来越大的特点。未来我国将形成大规模的西电东送”“北电南送的电力流,电力资源配置势必呈大规模、长距离、高效率的发展态势。因此,只有加快特高压和智能电网的建设,才能真正保障能源安全和环境安全。

  能源分布决定发展方向  

  薛禹胜说,我国相当长的时期,煤炭还将是主要能源,而电煤占了全国煤炭消耗量的1/2。目前,负荷中心主要在东部沿海地区,华东地区占的国土面积不到5%,但是它创造的GDP占全国的30%。随着电能需求的不断增长,煤炭等一次能源新发现的地区却越来越远了,所以煤炭等一次能源的运输距离越来越大。

  用户有可能可以直接使用一次能源,但是使用效率非常的低,环境的负面效应也非常的大。如果我们需要能够提高使用效率,能够增加环境友好型和用户友好型的时候,我们就需要把一次能源变成电能,提供给最终用户。在我们电力工业的发展初期,电网的电压等级较低,供电范围是比较小的,只有提高电压等级才能增加供电范围。

  薛禹胜建议把特高压电网的发展纳入到十二五发展规划当中去,尽快核准启动特高压工程,希望国家给予必要的支持,加强国际交流合作,把中国的创新技术推到国际上去,把中国制造发展到中国创造甚至是中国引领,为世界能源安全和环境安全做出贡献。

  技术创新引领电网发展  

  薛禹胜在提到技术创新时指出,电网安全受多种因素的综合影响。他分析,我国的电网在以前非常薄弱,但是重大的系统崩溃事件却没有发生在中国,而是发生在电网非常健全的美国、加拿大、西欧。这得益于我国不断发展的安全技术、管理技术、控制技术,尤其是我国的控制技术和自动化技术发展得非常好,所以我们这块的技术目前已经远远领先于发达国家。

  同时,从二次角度来讲,中国的电科院已经有了很好的技术,国网电科院建立了大电网稳定分析量化理论,这是世界上到目前为止唯一可以实用的理论,并且打造了一个防御体系,已经达到了2/3省级以上的电网。

  经济效益带动社会效益

  薛禹胜算了一笔账:从特高压直流电来看,哈密到郑州的正负800千伏的特高压直流工程,输送能力是800万千瓦,距离是2200多公里,输电成本是多少?8分钱。新疆的火电上网标杆电价是25分,河南的是439厘,中间有19分的差价。而特高压是8分多钱。中间价格空间是1角钱。这就说明了特高压从经济上反映出来的给社会、给参与特高压的各方所带来的效益。这1角钱可以用来降低老百姓的电价,也可以用来提高煤电一体化的寿命,对国家是非常有好处的。

  从现实来看,特高压可以缓解和减少交通运输能源通道的风险和压力。我国长期来讲煤炭还是主要能源,现在一次能源的煤炭主要还是依靠着铁路和公路运输,铁路一半的运力是送这些煤的运力,所以一有自然灾害,我们的电厂就会告急。如果用公路输送煤,也会带来很大的困惑,可能会妨碍其他的交通。

  从长远来看,特高压输电是很经济的一种手段。比如说,大家都很熟悉城市的交通道路,如果我们没有高速公路也可以用城市公路的发展维持一段时间,但是这个走不远,到了一定的程度就会觉得在开始时高速公路造价高的问题,就会比地方公路解决同样问题要好得多。


 





投稿QQ:  点击这里给我们发消息278199802  投稿邮箱:  chinaepi@vip.163.com




中国电力工业网:此资讯系转载中国电力工业网在线合作媒体或互联网其它网站,中国电力工业网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
相关评论